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CX-80とビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とビスタアルデオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
348万円604.5万円
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中古車相場 43.6万円68万円
ビスタアルデオの相場表を見る
307 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップ ナビ付

    本体価格
    544.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    511.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ターボ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    417.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ  レザーシート BOSEサウンド 12.3型ナビ 360°カメラ TV ワイヤレス充電 ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート パワーバックドア ETC 純正20AW

    本体価格
    448.7万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD 12.3インチセンターディスプレイ 車線逸脱

    本体価格
    482.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC付 フルセグTV 電動格納ミラー 両席シートヒーター 運転席シート記憶装置 USBポート HDMIポート マット無 スペアキー有

    本体価格
    496.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 360度ビューモニター カープレー B

    本体価格
    485.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 試乗車UP

    本体価格
    469万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル 純正12型ナビ 360°ビューモニター i-ACTIVESENSE レーダークルーズ 禁煙車 ハンズフリーパワーバックドア レザーシート ドラレコ コーナーセンサー ルーフレール

    本体価格
    450.6万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 追従クルコン サンルーフ BOSE 革シート ステアリング&ステアリングヒーター メモリー付パワーシート 電動リアゲート オートLEDヘッドライト Bluetooth フルセグ Alexa 障害物センサー

    本体価格
    543.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200S 走行4.1万キロ ETC付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.6万円

関東
120
482.7万円
関西
31
480.8万円
東海
55
506.1万円
北海道
5
531.8万円
九州
38
478.4万円
東北
8
509.9万円
北陸・甲信越
26
502.6万円
中国
16
460.3万円
四国
8
486.1万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
43.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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CX-80の中古車を探す

ビスタアルデオの中古車を探す

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CX-80とビスタアルデオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   トヨタ  ビスタアルデオ
394.4万円712.3万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
2488~3283 排気量(cc) 1794~1998
188~254 最高出力(馬力) 135~152
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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