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フォーツークーペとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   ホンダ  シビックフェリオ
VS
9.9万円248万円
フォーツークーペの相場表を見る
中古車相場 43.9万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
157 中古車掲載台数 33
  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック パノラマガラスルーフ・黒革シートヒーター付き・Bluteooth・USB・クルーズコントロール・追突警告機能付き・レーンキーピングアシスト・バックカメラ・コーナーセンサー・デイライト・パドルシフト

    本体価格
    241.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション アイスシャイン 限定車 フルセグTVナビ バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    47万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    35.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション メモリーナビ・バックカメラ・ETC・キーレス・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・CD/DVDビデオ再生・横滑防止装置・ガラスルーフ・フロントフォグランプ

    本体価格
    48.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション フルセグTVナビ バックカメラ ETC 肘掛 社外アルミ

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリッド・ドライブ 純正アルミホイール ガラスルーフ

    本体価格
    17.7万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ラバオレンジ) ツイナミック ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC スペアキー 純正AW

    本体価格
    79万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック パノラマガラスルーフ・ブラックレザー

    本体価格
    175万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 車検整備付・修復歴無し・サンルーフ付

    本体価格
    34万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック パノラマルーフ 純正オーディオ Bluetooth対応 ETC アイドリングストップ シートヒーター クルーズコントロール キーレス ドラレコ ターボモデル 純正アルミホイール 保証書 取説

    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
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    147.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 車高調 社外15インチアルミ 社外オーディオ 修復歴無

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 L4 4WD 5速マニュアル 修復歴 無し

    本体価格
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    本体価格
    150万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 社外アルミホイール

    本体価格
    69.7万円

関東
45
54.4万円
関西
51
93.1万円
東海
19
46.7万円
北海道
1
27万円
九州
16
56.8万円
東北
11
44.4万円
北陸・甲信越
3
50万円
中国
8
55.9万円
四国
3
49万円
地域別台数
関東
22
135万円
関西
6
226.5万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
147万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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フォーツークーペとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   ホンダ  シビックフェリオ
199万円409万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
897~998 排気量(cc) 1493~1668
71~109 最高出力(馬力) 105~130
RR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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