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フォーツーカブリオとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツーカブリオ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
23万円338万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
中古車相場 268万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
52 中古車掲載台数 15
  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙車 黒革 ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    210万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック バックモニター ETC レザーシート

    本体価格
    118万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ マイクロ・ハイブリッド・ドライブ

    本体価格
    34.5万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 

    本体価格
    40万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 社外ナビ ETC アルミ ステアリング

    本体価格
    68万円

  • スマート フォーツーカブリオ エスプレッソ ツイナミック ベージュソフトトップ/ナビTV付

    本体価格
    218万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd アイドリングストップ機能 フルセグTVナビ

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 9インチナビ Fスポイラー&サイドスカート

    本体価格
    288万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 走行22000キロ・禁煙車・マットグレー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    299.9万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG コーティング済地デジBカメラ

    本体価格
    275.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD サンルーフ・Bカメラ・ミラーリング

    本体価格
    370万円

関東
14
164万円
関西
17
201.9万円
東海
9
158万円
北海道
0
---
九州
8
147.8万円
東北
2
107万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
338万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
398.7万円
関西
1
689.8万円
東海
4
400万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォーツーカブリオとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツーカブリオ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
248万円432万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
オープン ボディタイプ セダン
2755×1665×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
897 排気量(cc) 5998
90~109 最高出力(馬力) 560~610
RR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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