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フォーツーカブリオと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツーカブリオ   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
34.5万円305万円
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中古車相場 788万円1300万円
612スカリエッティの相場表を見る
41 中古車掲載台数 5
  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 

    本体価格
    109.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ フルセグTVナビ バックカメラ ETC タコメーター パドルシフト

    本体価格
    66万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ビルシュタイン車高調サスKIT ローダウン 社外BASTUCKステンマフラー グレーソフトトップ フローティングナビTV バックカメラ 専用ブラックレザー 専用16&17Brabusアルミ パドルシフト レザーダッシュ

    本体価格
    298万円

  • スマート フォーツーカブリオ エディション パールグレー mhd 

    本体価格
    54.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 走行24000キロ 電動オープン 修復歴無し ETC キーレス BRABUS製15インチアルミ MTモード付 ディーラー車 フロントフォグランプ

    本体価格
    53万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック 

    本体価格
    295万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック ワンオーナー/右ハンドル/ホワイト/シートヒーター/ドラレコ/ETC/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    245万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 

    本体価格
    98.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 電動オープン 走行29000KM フロント&サイドエアバック キーレス ETC マニュアルモード 15インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック ストラーダナビTV バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター レッドソフトトップ ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール キーレス 保証書 取説

    本体価格
    203.8万円

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  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 ロベルタリフター Skillsマフラー

    本体価格
    788万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 マチック 社外マフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ HGTCパッケージ デイトナスタイルシート 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTCパッケージ/後期モデル/正規D車/純正20inポリッシュドチャレンジスタイルホイール/カーボンブレーキ/スポエグシステム/ベージュインテリア/ダイヤモンドキルティングステッチシート/フル電動シート/シートH

    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 アニバーサリー 日本限定20台

    本体価格
    1300万円

関東
7
97万円
関西
22
200万円
東海
4
129.4万円
北海道
0
---
九州
2
135万円
東北
2
141.6万円
北陸・甲信越
3
172万円
中国
1
248万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1044万円
関西
1
1180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォーツーカブリオと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツーカブリオ   フェラーリ  612スカリエッティ
248万円432万円 新車時価格 2890万円3297万円
オープン ボディタイプ クーペ
2755×1665×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
897 排気量(cc) 5748
90~109 最高出力(馬力) 540
RR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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