スマート フォーツーエレクトリックドライブ | 日産 パルサーセリエ | |
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VS | ||
59.8万円~159.8万円
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中古車相場 |
138万円~269.5万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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スマート フォーツーエレクトリックドライブ | 日産 パルサーセリエ | |
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295万円~410.4万円 | 新車時価格 | 93.8万円~269.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
2740×1560×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1690×1385 他 |
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74~82 | 最高出力(馬力) | 105~200 |
RR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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スマートに追加設定された電気自動車 スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上(EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合)となっている。充電時間は0%から100%まで約8時間で完了する(ヨーロッパでの参考値)。リチウムイオンバッテリーは6年間/走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている(2012.5) |
解説 |
さらに大きくなって居住性を向上 3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1) |
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