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Bクラスとエッセを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ダイハツ  エッセ
VS
18万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 9000円125.9万円
エッセの相場表を見る
525 中古車掲載台数 423
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ ナビゲーションP レーダーセーフティP

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ワンオーナー禁煙車 レーダーセーフティ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン RSP 半革 ワイヤレス充電 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    226.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レザーEXC黒本革パノラマSR全方位カメラPTS

    本体価格
    255.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 純正ナビTV 全カメラ パワーバックドア

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 1オナナビ地デジ360CHUD

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ レーダークルーズ/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    132.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 黒革 衝突軽減B ACC 純正ナビ 360カメラ

    本体価格
    270.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ RSP 後期 ナビTV Bカメラ LED Cソナー

    本体価格
    88.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 X 検R8/10 タイミングチェ-ン ETC キ-レス

    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    15.1万円

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    39.2万円

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    30万円

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    75万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD タイミングチェーン

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    4万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ワンオーナー車

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    55万円

関東
222
190.7万円
関西
89
195.2万円
東海
65
189.7万円
北海道
7
122.8万円
九州
59
172.4万円
東北
21
187.9万円
北陸・甲信越
29
235.6万円
中国
22
210.3万円
四国
11
149.8万円
地域別台数
関東
110
28.9万円
関西
94
33.6万円
東海
65
25.9万円
北海道
16
24.5万円
九州
54
23.9万円
東北
24
25.9万円
北陸・甲信越
16
32.1万円
中国
21
27.4万円
四国
23
27.8万円

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Bクラスとエッセのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ダイハツ  エッセ
384万円618.8万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1331~1950 排気量(cc) 658
136~150 最高出力(馬力) 58
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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