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Bクラスと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスと296GTBの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   フェラーリ  296GTB
VS
18万円559万円
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中古車相場 3750万円5700万円
296GTBの相場表を見る
532 中古車掲載台数 56
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフ MBUXナビTV 1オーナー

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 禁煙レーダSPK/ベーシックプラスPK/HDDナビ

    本体価格
    98.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 BlueEFFICIENCY スポーツ

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ エディション レッド 赤革シート 150台限定車 専用18インチAW

    本体価格
    95.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 MP202302/レーダーセーフティP/2年保証

    本体価格
    469万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 新車保証 レーダーS 電動ゲート 後期モデル

    本体価格
    407.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ&RSP Bカメラ BT LEDヘッド 記録簿

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 車検R6/11 ワンオーナー車

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    280万円

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    応談

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  • フェラーリ 296GTB F1 DCT アセットフィオラノ OP1079 ロッソイモラ

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  • フェラーリ 296GTB F1 DCT AZZURO DINO デイトナスタイルシート

    本体価格
    4480万円

関東
222
190.4万円
関西
94
195.9万円
東海
64
184.1万円
北海道
7
122.8万円
九州
62
168.6万円
東北
21
187.9万円
北陸・甲信越
29
238.9万円
中国
22
210.5万円
四国
11
149.8万円
地域別台数
関東
26
4633.4万円
関西
18
4711.2万円
東海
8
4400万円
北海道
0
---
九州
2
4362万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---

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296GTBの中古車を探す

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Bクラスと296GTBのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   フェラーリ  296GTB
384万円618.8万円 新車時価格 3678万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1331~1950 排気量(cc) 2992
136~150 最高出力(馬力) 663
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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