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BクラスとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  ロードスターRF
VS
12万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 154.8万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
457 中古車掲載台数 250
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ タイヤ4本新品交換 パノラミックスライディングルーフ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ レーダーセーフティパッケージ 革シート 360°カメラシステム ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン サンルーフ AMGレザーEX/RセーフティPKG ナビゲーション/アドバンスドPKG 360°カメラ ハイビームアシスト 革シート 前席シートヒーター/パワーシート ヘッドアップディスプレイ キーレスゴー

    本体価格
    239.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レザーEX サンルーフ アドバンスドPKG レーダーセーフ 純正ナビTV 全方位カメラ 革シート アンビエントライト HUD パワーテールゲート シートヒーター マルチビームLED ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ コンフォートPKG 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202601 弊社デモカー MP202601 AMGラインパッケージ メモリー付きパワーシート シートヒーター 指紋認証機能 マルチビームLEDヘッドライト アンビエントライト フットトランクオープナー ARナビゲーション

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 禁煙 ACCレーダークルーズコントロール メモリー付パワーシート シートヒーター 純正ナビ TV バックカメラ LEDヘッドライト 前後センサー ブラインドスポット プッシュスタート 16インチAW

    本体価格
    108.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    105.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD 後期 禁煙車 レーダーセーフティ ACC ハーフレザー Bluetooth 純正ナビ 地デジ Bカメラ ディーラー整備 スペアキー

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 後期 レーダーセーフティPKG ハーフレザーシート 前席シートヒーター LEDヘッドライト オートライト プライバシーガラス パークトロニック アクティブパーキングアシスト 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    98.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ HDDナビ TV ETC LEDヘッドライト 電動シート クルーズコントロール キーレス スマートキー フロントフォグランプ バックカメラ BLUETOOTH カーテンエアバッグ 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    64.3万円

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    本体価格
    282.9万円

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    313.4万円

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    299.8万円

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    本体価格
    295.8万円

関東
188
181万円
関西
85
164.4万円
東海
59
197.7万円
北海道
10
90.1万円
九州
48
178.3万円
東北
24
175.3万円
北陸・甲信越
18
160.6万円
中国
19
226.5万円
四国
6
170.2万円
地域別台数
関東
108
277.9万円
関西
34
278.8万円
東海
40
261.3万円
北海道
5
299.7万円
九州
20
267.5万円
東北
8
287.6万円
北陸・甲信越
11
331.9万円
中国
16
234.6万円
四国
8
291.1万円

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BクラスとロードスターRFのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  ロードスターRF
384万円629.3万円 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1331~1950 排気量(cc) 1997
136~150 最高出力(馬力) 158~184
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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