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マーチとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 12万円528万円
Bクラスの相場表を見る
864 中古車掲載台数 460
  • 日産 マーチ 1.2 12X 社外ナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    20万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 社外ナビ フルセグ プッシュスタート 電動格納ミラー ドアバイザー スマートキー スペアタイヤ 禁煙車

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 15インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 純正SDナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth接続・USB再生・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・専用エアロ/16インチAW/アルカンターラステアリング・オートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 検R8/6 自社 ローン 対応 Sキー Pスタート ETC CD HID

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S マニュアルエアコン 電動格納ドアミラー キーレス UVカット断熱グリーンガラス 12V電源ソケット 前後プラスチックバイザー マニュアルレベライザー SRSエアバック 全席パワーウインドウ ハロゲンライト

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.2 S CDチューナー リモコンキー

    本体価格
    73万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ アイドリングストップ 横滑り防止 オートAC

    本体価格
    20.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 衝突軽減B 純正ナビ TV ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    68.6万円

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    58.5万円

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    本体価格
    285.9万円

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    本体価格
    177.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 関東仕入れ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC オートライト ターボエンジン 電動格納ミラー 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    43.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ナビ・地デジ・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・HIDヘッドライト・クルーズコントロール

    本体価格
    53.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ディーラー車 本土仕入 純正ナビ

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 AMGラインパッケージ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・ブラインドスポット・Pシート・シートヒーター・地ナビ・Bluetooth・ステアシ・バックカメラ・ドラレコ・パワートランク)

    本体価格
    258.8万円

関東
278
52万円
関西
107
52.2万円
東海
108
54.7万円
北海道
54
47.9万円
九州
115
46.6万円
東北
68
47.4万円
北陸・甲信越
56
57.2万円
中国
48
56.3万円
四国
30
42.8万円
地域別台数
関東
188
181.1万円
関西
85
164.4万円
東海
60
198.2万円
北海道
11
93.2万円
九州
48
178.3万円
東北
24
175.3万円
北陸・甲信越
18
160.6万円
中国
20
217.4万円
四国
6
170.2万円

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マーチとBクラスのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   メルセデス・ベンツ  Bクラス
100万円356.4万円 新車時価格 384万円629.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
1198~1597 排気量(cc) 1331~1950
79~150 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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