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Bクラスと9-3を比較! - みんなの比較車種

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Bクラスと9-3の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   サーブ  9-3
VS
12万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 76万円118万円
9-3の相場表を見る
458 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正HDDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター ETC クリアランスソナー 純正アルミ 前後ドラレコ フルセグ アイドリングストップ LEDヘッドライト キーレス 電格ミラー

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD 17'モデル スポーツPK4WD HDDナビ地デジTVバックカメラ レザーシート車間距離警告装置レーンキープアシスト HIDヘッドライトLEDミラー 純正AMGガンメタMポリッシュ18AW 高速ETC

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 125!グランドエディション CarsOsaka:A7190

    本体価格
    21.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティーPKG/ナビゲーションPKG/ETC/バックカメラ/電動リヤゲート/レーダークルーズコントロール/メモリーパワーシート

    本体価格
    194.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 レーダーセーフティーパッケージ フットトランクオープナー メモリー付きパワーシート アンビエントライト マルチビームLEDヘッドライト アドバンスドサラウンドシステム デジタルコックピットディスプレイ

    本体価格
    374.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ MBUXナビ 回避補助 ブラインド&レーンキープアシスト ディストロニックプラス バックカメラ タッチスクリーンディスプレイ

    本体価格
    176.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期キーレスゴー シートヒーター コーナーセンサー オートワイパー オートライト フルセグ バックカメラ SD再生 ETC Bluetooth 2025/10サブバッテリー交換済

    本体価格
    69.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202502 Fメモリー付パワーシート&シートヒーター レーダーセーフティPKG ワイヤレスチャージ パワーゲート/フットオープナー付 バックカメラ LEDライト レザーARTICO キーレスゴー メルセデスミーコネクト

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ 純正HDDナビ クルコン

    本体価格
    82万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD ICターボ サンルーフ ナビTV

    本体価格
    138万円

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    76.5万円

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    本体価格
    89万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t 

    本体価格
    98万円

関東
188
181万円
関西
85
164.4万円
東海
60
198.2万円
北海道
10
90.1万円
九州
48
178.3万円
東北
24
175.3万円
北陸・甲信越
18
160.6万円
中国
19
226.5万円
四国
6
170.2万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
3
82.5万円
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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Bクラスと9-3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   サーブ  9-3
384万円629.3万円 新車時価格 314万円670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1331~1950 排気量(cc) 1998~2792
136~150 最高出力(馬力) 150~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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