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Bクラスとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   スバル  インプレッサクーペ
VS
12万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 220万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
458 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 認定保証・ポーラホワイト・(2502)

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180(BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202501 レーダーセーフティP

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ ハーフレザーシート 純正ナビ 専用18インチAW バックモニター Bluetooth TV クルコン Mサーバー パワーシート ステアスイッチ HID オートライト アルミペダル ETC ウィンカーミラー コーナーセンサー

    本体価格
    52.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティパッケージ・ターボ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・追従式クルコン・パドルシフト・アイドリングストップ・アクティブブレーキアシスト

    本体価格
    146万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ETC・キーレス・パワステ

    本体価格
    56万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー バックカメラ/ナビ/クリアランスソナー

    本体価格
    52万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 モノレーベル 限定車 黒革 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    58.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティーパッケージ 本革巻きスポーツステアリング コンフォートサスペンション メモリー付きパワーシート シートヒーター(前席) MBUX

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー レザーシート パワーシート 禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ユーザー買取車 ターボ車 純正マルチナビ フルセグTV バックカメラ 純正HID ETC リヤフォグ 純正アルミ キーレス パドルシフト ハーフレザーシート ドアミラーウィンカー シートヒーター

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    458万円

関東
188
181万円
関西
85
164.4万円
東海
60
198.2万円
北海道
10
90.1万円
九州
48
178.3万円
東北
24
175.3万円
北陸・甲信越
18
160.6万円
中国
19
226.5万円
四国
6
170.2万円
地域別台数
関東
7
520.5万円
関西
0
---
東海
1
538.3万円
北海道
0
---
九州
2
230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Bクラスとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   スバル  インプレッサクーペ
384万円629.3万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1331~1950 排気量(cc) 1493~2212
136~150 最高出力(馬力) 100~280
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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