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Cクラスとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   マイバッハ  マイバッハ
VS
38万円848万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 1480万円1980万円
マイバッハの相場表を見る
700 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン ドラレコ レザーシート

    本体価格
    126.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レザーエクスクルーシブPKG/エアバランスPKG/BSM/レーダークルーズ/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    213万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG パノラマSR 赤革 ACC ナビ TV Bカメラ CarPlay 純正18インチAW LEDヘッドライト アンビエントライト パワーシート シートヒーター  衝突軽減B BSM LKA ETC ドラレコ

    本体価格
    293.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    540.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ラグジュアリー (ISG) MP202502 弊社デモカー ラグジュアリー ドライバーズパッケージ リアアクスルステアリング 黒本革シート ベンチレーション フットトランクオープナー 19インチアルミホイール パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 黒革シート

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 現行型 Pルーフ/ヘッドアップDISP/ブランドロゴプロジェクター/デジタルヘッドライト/18インチAMGホイール

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C250 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 純正ナビ クルーズコントロール パドルシフト バックカメラ シートヒーター ETC Bluetooth接続 TV パワーシート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    54.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン ベーシック・レーダーセーフティパッケージ  シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    応談

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    1480万円

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    本体価格
    1685万円

関東
310
352.2万円
関西
143
316万円
東海
97
332.4万円
北海道
10
383.5万円
九州
44
266万円
東北
23
331.8万円
北陸・甲信越
32
392.4万円
中国
28
355.6万円
四国
13
313.7万円
地域別台数
関東
7
1781.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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マイバッハの中古車を探す

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Cクラスとマイバッハのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   マイバッハ  マイバッハ
596万円1042万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1494~1997 排気量(cc) 5513~5980
170~204 最高出力(馬力) 550~630
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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