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CクラスワゴンとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 234.8万円363万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
613 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD /BSG搭載モデル/4WD/黒革/カバンサイトブルー

    本体価格
    307万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGスポーツPKG エンジンオイル交換永年サービス 禁煙車 Pスタート スマートキー 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth ETC オートクルーズ 本革シート シートヒーター パワーシート 純正AMGアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ AppleCarPlay/黒革シート/サンルーフ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/レーンチェンジアシスト/エアサスペンション/シートヒーター/シートメモリー/アップルカープレイ/パワーシート/Bluetooth

    本体価格
    203.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティPKG レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト ディストロニックプラス LEDヘッドライト 電動テールゲート メモリーパワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    126.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 後期/禁煙/レーダーセーフティパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/AppleCarPlay/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 

    本体価格
    187万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド ディーゼルターボ レーダーセーフティーPKG  ディストロニックプラス ブラインドスポットセンサー アクティブブレーキアシスト スマートキー LEDヘッドライト パークトロニック 電動リアゲート

    本体価格
    182万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティ・AMGスタイリング・ARTICOレザー・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・キーレスゴー・AMG18インチAW・コーナーセンサー・パワーバックドア・LEDライト・ETC

    本体価格
    125.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティPKG・ルーフ ルーフレール ドアミラー カスタムブラックペイント・AMG18AW・LEDヘッド・エアサス・ヘッドアップディスプレイ・純正HDDナビ・地デジ・Bカメラ・純正ドラレコ

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    234.8万円

関東
339
263.8万円
関西
109
294.2万円
東海
71
277.4万円
北海道
2
235万円
九州
29
201.5万円
東北
11
239.5万円
北陸・甲信越
25
193.2万円
中国
18
266.7万円
四国
9
166.4万円
地域別台数
関東
5
314.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インテグラタイプRセダンの中古車を探す

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CクラスワゴンとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ホンダ  インテグラタイプRセダン
622万円950万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
1494~1993 排気量(cc) 1797
170~204 最高出力(馬力) 200
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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