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CクラスワゴンとLXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   レクサス  LX
VS
33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 588万円2188万円
LXの相場表を見る
623 中古車掲載台数 216
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    553.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 ソニックDスピーカー AMG19インチAW 茶革

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    258.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン 後期型 1オナ ディーラー下取車 AMG18AW

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ ワンオーナー レーダーP

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    201.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド セーフティPKG ディーラー下取り車ナビTV

    本体価格
    159.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 LED パワーバックドア  純正ナビ フルセグ

    本体価格
    167.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202302 ハイブリッド スライディングルーフ

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン レザー/純正アルミ/純正ナビTV

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン 21AW

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    749万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1050万円

  • レクサス LX 570 4WD 黒革/マクレビ/リヤエンタ/寒冷地/クルBOX

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    738万円

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    981万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDエアロ・24AW リアエンタ

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  • レクサス LX 570 4WD 純正12.3型ナビ SR モデリスタ 冷蔵庫 4WD

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    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD WALDコンプリート/Rエンター/マクレビ/禁煙

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    1178万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ/ブラックアウト/リアエンタメ/

    本体価格
    応談

関東
297
295.1万円
関西
111
292.3万円
東海
103
259万円
北海道
1
248万円
九州
43
276万円
東北
13
334.3万円
北陸・甲信越
21
319.4万円
中国
24
357.8万円
四国
10
299.4万円
地域別台数
関東
51
1166.8万円
関西
52
1362.7万円
東海
26
1161.7万円
北海道
29
1030.4万円
九州
30
1228.7万円
東北
6
1095.7万円
北陸・甲信越
9
1189.2万円
中国
9
1336.9万円
四国
4
870.9万円

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CクラスワゴンとLXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   レクサス  LX
622万円794.8万円 新車時価格 1250万円1800万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1494~1993 排気量(cc) 3444
170~204 最高出力(馬力) 415
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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