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UXとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
615 中古車掲載台数 619
  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 純正メモリーナビ Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    325万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車/本革シート

    本体価格
    440万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 10型ナビ 衝突軽減 全方位 HUD 追従 BSM

    本体価格
    361.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    295万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    345万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 衝突軽減B Fセグナビ Bカメラ

    本体価格
    344.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ 純正ナビ TV Bカメ ドラレコ

    本体価格
    331.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 白革エアシート SR 3眼LED 全方位カメラ

    本体価格
    353.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンL サンルーフ モデリスタエアロ 黒革シート

    本体価格
    449.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 純正ナビTV パノラミックビュー 寒冷地

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
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    80万円

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    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 パノラミックS/R レーダーセーフティPKG

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 スポーツ ブルメスタサウンド パワーバックドア

    本体価格
    198.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ RSP HUD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    251.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レザーEXC ベーシックP サンルーフ 本革

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) パノラミックSR レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 スポーツ 正規輸入車/ブルメスタ/HUD/赤革/

    本体価格
    198.8万円

関東
182
362.8万円
関西
110
361.8万円
東海
113
347.2万円
北海道
30
385万円
九州
82
364.1万円
東北
23
380.8万円
北陸・甲信越
34
393.8万円
中国
31
355.9万円
四国
10
368.8万円
地域別台数
関東
300
297.8万円
関西
108
278.6万円
東海
102
261.9万円
北海道
0
---
九州
42
276.7万円
東北
13
330.5万円
北陸・甲信越
20
328万円
中国
25
367.1万円
四国
9
266.3万円

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Cクラスワゴンの中古車を探す

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UXとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
390万円571.7万円 新車時価格 622万円794.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
1986 排気量(cc) 1494~1993
146~174 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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