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Cクラスワゴンとカペラを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとカペラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マツダ  カペラ
VS
33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 38万円75万円
カペラの相場表を見る
628 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 純正ナビ レーダーセーフティ Bカメラ

    本体価格
    121.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 赤革HUDレーダーSFTCommandHDDナビTBカメラ

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 社外ナビ carplay Googleマップ

    本体価格
    276万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 AMGライン ベーシック ドライバーズ

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 特別仕様 RセーフティPKG サンルーフ 黒革

    本体価格
    225.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ レーダーセーフティPKGフルセグTV

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レザーEXCブルメスターサウンドパフュームA

    本体価格
    346.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 ドライバーズP ベーシックP リア・アクスル

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック ローレウスエディション(BSG搭載モデル)スポーツプラスパッケージ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    470.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ ディーゼルターボ バックカメラ フルセグ シートヒーター ETC

    本体価格
    175.8万円

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    75万円

関東
303
289.3万円
関西
107
276.5万円
東海
103
265.5万円
北海道
0
---
九州
43
281.5万円
東北
16
358.7万円
北陸・甲信越
21
327万円
中国
26
356.7万円
四国
9
266.3万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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Cクラスワゴンとカペラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マツダ  カペラ
622万円794.8万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1494~1993 排気量(cc) 1839~1998
170~204 最高出力(馬力) 100~170
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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