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SLKクラスとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   アウディ  TTロードスター
VS
14.9万円289.3万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 55万円458万円
TTロードスターの相場表を見る
151 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 レーダーセーフティ エディション 100台限定 マジックスカイR レッドナッパ革/ヒーター/エアスカーフ AMGエアロ/18AW レーダーセーフティP ナビ 地デジ パドルシフト パークトロニックセンサー アンビエントライト キセノン/自動ハイビーム 2年保証付

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 

    本体価格
    137万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    49.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー ルーフロックシリンダー交換済 オープン 純正ナビ&CD シートヒーター 革シート クルーズコントロール パワーシート ETC 純正16インチアルミホイール スペアキー

    本体価格
    37万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 電動オープン 純正17インチアルミ カワシート シートヒーター 純正HDDフルセグナビ TV Bカメラ ETC HID

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー ナビ ETC 赤革 禁煙 記録簿

    本体価格
    98.4万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 禁煙車 保証書 手帳 取説 整備記録簿 スペアキー ヒーター付き黒革シート 走行25000キロ

    本体価格
    117万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 ユーザー買取車/革シート/オートクルーズコントロール/ヘッドライトウォッシャー/キーレスエントリー/パナソニック製ポータブルナビ/TV視聴/キーレスエントリー/MTモード/HIDヘッドライト

    本体価格
    14.9万円

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    59.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    85.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI ナビ地デジ ETC  革なし オープン整備済み 水回り関係整備交換済み オートマオイル交換歴有り

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    72.8万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    279万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T MT車 トノカバー シートヒーター

    本体価格
    99.5万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    324万円

関東
74
129.9万円
関西
24
127.2万円
東海
13
143.3万円
北海道
4
55.4万円
九州
17
143.4万円
東北
4
97.8万円
北陸・甲信越
6
150.3万円
中国
3
153.6万円
四国
6
93.5万円
地域別台数
関東
7
190.9万円
関西
6
133.9万円
東海
4
177万円
北海道
0
---
九州
3
136.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
222.3万円
中国
0
---
四国
0
---

SLKクラスの中古車を探す

TTロードスターの中古車を探す

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SLKクラスとTTロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   アウディ  TTロードスター
493万円808万円 新車時価格 605万円729万円
オープン ボディタイプ オープン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1795~3497 排気量(cc) 1984
184~306 最高出力(馬力) 230
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSLKクラスの中古車は151台、TTロードスターの中古車は23台掲載しています。
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