| メルセデス・ベンツ SLKクラス | フォルクスワーゲン パサート | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45万円～369.8万円
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中古車相場 |
29万円～398万円
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| 144台 | 中古車掲載台数 | 59台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ SLKクラス | フォルクスワーゲン パサート | |
|---|---|---|
| 493万円～808万円 | 新車時価格 | 329万円～596.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4145×1845×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1830×1465 他 |
| 1795～3497 | 排気量(cc) | 1394～1984 |
| 184～306 | 最高出力（馬力） | 150～220 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.8～13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加 メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5) |
解説 |
輸入車クラストップの低燃費を実現 フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている（2015.7） |
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