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EクラスとSAアペルタを比較! - みんなの比較車種

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EクラスとSAアペルタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   フェラーリ  SAアペルタ
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
SAアペルタの相場表を見る
532 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド スポーツ スライディングルーフ 20インチアルミ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG) MP202502 デジタルインテリアパッケージ/レザーエクスクルーシブパッケージ/アドバンスドパッケージ/MBUXスーパースクリーン/ブルメスター4Dサラウンドシステム/アームレストヒーター/シートベンチレーター/サンルーフ/禁煙車

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 AMGライン・アドバンスド・デジタルインテリア・レザーエクスクルーシブPG

    本体価格
    760万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 走行6.3万キロ・禁煙・1オーナー・カギ2本・ディーラー整備記録簿7枚・取説・ハーフレザー・シートヒーター・純正HDDナビ・地デジTV・バックカメラ・クリアランスソナー・オートライト・ETC・パドルS

    本体価格
    105.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 

    本体価格
    151万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 1オーナー パノラマルーフ レザーPKG

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン EXC-PKG パノラミックR 黒ナッパ革 シートヒーター エアバランスPKG 純正HDDナビ地デジ Burmesterサラウンドサウンド 全周カメラ&PTS HUD レーダーセーフティPKG マルチビームLED キーレスゴー 純正19インチAW 禁煙

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 フルオプション/レザーエクスクルーシブP/デジタルインテリアP/アドバンスドP/本革シート/ブルメスターサウンドシステム/MBUXスーパースクリーン/ヘッドアップディスプレイ/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 禁煙車 レザーEXCPKG パノラマSR レーダーセーフティPKG ACC BLIS RKA HUD 黒革パワーシート 前後シートヒーター ナビTV ETC 360カメラ ドラレコ ブルメスター

    本体価格
    242万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ SAアペルタ F1 正規ディーラー車 世界限定80台

    本体価格
    応談

関東
241
395.9万円
関西
113
330.9万円
東海
74
295.5万円
北海道
13
289.8万円
九州
43
353万円
東北
10
229.5万円
北陸・甲信越
16
285.6万円
中国
12
468.7万円
四国
10
255.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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EクラスとSAアペルタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   フェラーリ  SAアペルタ
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1962×1300
1992~1997 排気量(cc) 5999
197~258 最高出力(馬力) 670
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

ピニンファリーナ80周年を記念したスペシャルフェラーリ

フェラーリの名作モデルをデザインしてきたカロッツェリア、ピニンファリーナの80周年を記念して、発表されたスペシャルモデル。生産はわずか80台のみ。「セルジオ・ピニンファリーナ」と「アンドレア・ピニンファリーナ」に敬意を評してSAと銘打たれている。オープントップながらも、クローズドボディと同等の剛性が確保されている。エンジンは最高出力670ps/最大トルク620N・mを発生する6LのV12で、組み合わされるのは6速のF1マチック(セミオートマチック)となる。最高時速で325km/h、0-100km/h加速で3.6秒を達成している(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスの中古車は532台、SAアペルタの中古車は1台掲載しています。
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