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Eクラスとローザを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   三菱ふそう  ローザ
VS
35万円1800万円
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中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
532 中古車掲載台数 63
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド 

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E500 SR 走9.9万 検8/6 サイバーナビ マグ鍛18 レカロC81 パワークラフトFパイプ ステアリング・シフトノブ・ドア内貼リペア アルカンタラ天張 KAROマット ポルシェキャリパー TS-Z132PRS TS-CH700A SWE-1500

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 禁煙車 レーダーセーフティPKG ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ドライブモードセレクト

    本体価格
    178.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レーダーPKG カライトグリーンM AMGエアロ/19AW ハーフレザー/ヒーター 純正ナビ 地デジ 360度カメラ パーキングアススト Aカープレイ キーレスゴー パークトロニックセンサー LEDライト/自動ハイビーム 2年保証付

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E450 4マチック エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    560万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 アバンギャルド 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 元デモカー/アドバンスドPKG/パノラミックSR/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 1st アニバーサリー エディション 純正フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド レーダーセーフティパッケージ アラウンドビューモニター ハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール  純正HDDナビ 禁煙車 シートヒーター付パワーシート フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    172万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 純正ナビTV ETC シートヒーター ハーフレザー バックカメラ

    本体価格
    92.5万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ローザ PS PW 4.9DT AT 23人乗り 自動ドア リア観音ドア バックカメラ 車椅子リフト

    本体価格
    198万円

関東
238
397.8万円
関西
114
330万円
東海
75
295.8万円
北海道
12
298.2万円
九州
43
353万円
東北
10
229.5万円
北陸・甲信越
18
312万円
中国
12
468.7万円
四国
10
255.9万円
地域別台数
関東
21
363.6万円
関西
21
376万円
東海
8
528.5万円
北海道
7
254万円
九州
6
219.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   三菱ふそう  ローザ
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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