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EクラスとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   日野自動車  リエッセII
VS
29万円1130万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 210万円1080万円
リエッセIIの相場表を見る
538 中古車掲載台数 41
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック スポーツ (BSG搭載モデル) 4WD 黒革 Burmesterサウンド 衝突軽減B ACC

    本体価格
    379.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 黒革シート 360°カメラ ブルメスター96

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 ワンオーナー 天張り対策済 純正カバー

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ E63仕様 ローダウン

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティP/ナビTV/LED/全方位C

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD エクスクルーシブPKG Rセーフティ 禁煙車

    本体価格
    350.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド スポーツ 1オナ買取禁煙エクスクルーシブPサンルーフ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 ブルーテック アバンギャルド 純正ナビ 本革シート(ハーフ) フルセグTV

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 de スポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    668万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 リエッセII 4.0 EX 移動販売車 1オーナー 走行4千キロ N04Cエンジン 定員5名

    本体価格
    888万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス 3+49/1.5人 自動ドア 

    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 リエッセII 25人乗り マイクロバス

    本体価格
    544.5万円

  • 日野自動車 リエッセII EX 29人乗り オートステップ 

    本体価格
    350万円

  • 日野自動車 リエッセII 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人+幼児39人

    本体価格
    299.9万円

  • 日野自動車 リエッセII RVビッグフット製エテルノオクタービア ツインサブ FFヒーター インバーター

    本体価格
    769万円

  • 日野自動車 リエッセII ロング GX マイクロバス 24人乗 3D 自動ドア リア観音扉 リアステップ

    本体価格
    588万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス マイクロバス

    本体価格
    544.5万円

  • 日野自動車 リエッセII 29人乗/オートマ/電動スイングドア 

    本体価格
    320万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス GX 29人乗り 寒冷地仕 

    本体価格
    484万円

関東
231
317.9万円
関西
95
369.8万円
東海
64
323.3万円
北海道
18
318万円
九州
48
320.7万円
東北
12
219.7万円
北陸・甲信越
30
368.8万円
中国
23
390.7万円
四国
17
289.5万円
地域別台数
関東
13
500.9万円
関西
1
320万円
東海
16
490.4万円
北海道
1
1080万円
九州
7
549.3万円
東北
1
888万円
北陸・甲信越
1
625万円
中国
0
---
四国
1
420万円

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EクラスとリエッセIIのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   日野自動車  リエッセII
894万円1197.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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