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Eクラスワゴンとクワトロを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとクワトロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   アウディ  クワトロ
VS
44万円1358万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 440万円
クワトロの相場表を見る
411 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 認定中古車2年保証/デジタルインテリアPKG/レザーエクスクルーシブPKG/アドバンスドPKG/スライディングルーフ/ドライブレコーダー前後/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスターサウンド/エアバランスPKG

    本体価格
    835万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202501 アドバンスドPKG/パノラミックSR/弊社従業員リースアップ車

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー フルセグ/バックカメラ/パワートランク

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD HDDナビ地デジTV後モニターブラックSP19AW

    本体価格
    492万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    821.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 正規ディーラー車・左ハンドル・純正アルミ

    本体価格
    168.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー パワ-シ-ト 禁煙 18純正ホイ-ルHID TV ナビ Bカメラ ディ-ラ-

    本体価格
    71万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ワンオーナー ブルメスターサウンド アダプティブハイビームアシストプラス

    本体価格
    777.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) AMG19AW AMGフルエアロ ブラックレザー ブルメスター ヘッドアップディスプレイ パフュームアトマイザー HDDナビ フルセグTV 360°カメラ LEDヘッドライト レーダーセーフティPKG パワーリアゲート パドルシフト

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • アウディ クワトロ A8 クワトロ 

    本体価格
    440万円

関東
192
395.1万円
関西
60
449.3万円
東海
69
339.4万円
北海道
5
309.6万円
九州
30
329.7万円
東北
14
306万円
北陸・甲信越
18
469.4万円
中国
14
450.8万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
440万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスワゴンとクワトロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   アウディ  クワトロ
928万円1244.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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