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Eクラスワゴンとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとデイムラーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   デイムラー  デイムラー
VS
44万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 100万円700万円
デイムラーの相場表を見る
374 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ フルセグ 本革シート

    本体価格
    109.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ EXCパッケージ ACC 茶半革 Burmester 360°

    本体価格
    478.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) 黒革/ブルメスタ/RSP/HUD/エアバランス

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド スポーツ サンルーフ エクスクルーシブPKG 禁煙車

    本体価格
    415.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP Burmester フルセグ

    本体価格
    396万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 右ハンドル 7人乗り 正規ディーラー車

    本体価格
    333万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 1オーナー 記録簿毎年7枚 禁煙車 HUD

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 AMGインテリアPKG/レザーEXPKG/Pルーフ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGパッケージ 黒革 サンルーフ

    本体価格
    172万円

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    応談

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    100万円

関東
183
332.6万円
関西
55
310万円
東海
56
294.8万円
北海道
3
496万円
九州
33
239.1万円
東北
7
268.1万円
北陸・甲信越
14
305.6万円
中国
15
339.6万円
四国
8
207.2万円
地域別台数
関東
17
310.1万円
関西
6
480.6万円
東海
2
370万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
2
---

Eクラスワゴンの中古車を探す

デイムラーの中古車を探す

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Eクラスワゴンとデイムラーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   デイムラー  デイムラー
928万円1210.9万円 新車時価格 1680万円1690万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1992~1997 排気量(cc) 4196
197~258 最高出力(馬力) 406
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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