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Eクラスワゴンとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとエクシーガの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   スバル  エクシーガ
VS
44万円1358万円
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中古車相場 13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
412 中古車掲載台数 140
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 全方位カメラ シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) MP202401 デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ シートベンチレーター(シートヒーター機能含) ドラレコ 電動リアゲート 元デモカー MBUXスーパースクリーン Mケア継承 認定2年保証付

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド W212後期モデルE350ブルーテックワゴンAMG-PKG正規ディーラー車右H法人1オナ禁煙屋根保管OPパノラマOP360度カメラ純正HDDナビ地デジ黒本革シートヒーター電動テールゲートキーレスゴーLEDヘッドライト本革巻きステア

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン 中期モデル  BSG搭載  黒革シート  前後ドラレコ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー ETC純ナビサンルーフBカメPリアゲート禁煙

    本体価格
    51.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ナッパ革シート 全席シートヒーター エアバランスパッケージ Burmesterサウンド 純正ナビ 地デジ レーダーセーフティパッケージ 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ パワーシート ETC

    本体価格
    251万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア&エクスクルーシブPG

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド 純ナビ TV ETC 全方位モニター・Bカメラ

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド 禁煙/レーダーセーフティパッケージ/エクスクルーシブパッケージ/黒革シート/純正HDDナビ/全方位カメラ/ブルメスターサウンド/ETC/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202501 ワンオーナー レザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ ナッパレザーシート パワーシート シートベンチレーター

    本体価格
    773万円

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    43万円

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    45.3万円

関東
192
395万円
関西
62
441.5万円
東海
68
352万円
北海道
5
309.6万円
九州
29
331.8万円
東北
14
306万円
北陸・甲信越
19
468.3万円
中国
14
450.8万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
55
50.1万円
関西
18
53.4万円
東海
8
42.8万円
北海道
18
48.1万円
九州
7
55.5万円
東北
18
49.4万円
北陸・甲信越
9
49.3万円
中国
5
36.4万円
四国
2
98.7万円

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Eクラスワゴンとエクシーガのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   スバル  エクシーガ
928万円1244.3万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1992~1997 排気量(cc) 1994~2498
197~258 最高出力(馬力) 148~225
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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