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Eクラスワゴンとキューブを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとキューブの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   米国日産  キューブ
VS
44万円1358万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 220万円230万円
キューブの相場表を見る
412 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 アバンギャルド 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー パワ-シ-ト 禁煙 18純正ホイ-ルHID TV ナビ Bカメラ ディ-ラ-

    本体価格
    71万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 AMGラインパッケージ/アドバンスドパッケージ/デジタルインテリアパッケージ/レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド パノラミックスライディングルーフ/ハーフレザー/シートヒーター/パワーバックドア/前後ドラレコ/フルセグTV/Bluetooth音楽

    本体価格
    162.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 ガレージ保管 R5年7月A/Tオーバーホール済 整備明細書10枚 消耗部品交換明細有 ファブリックシート 7人乗り スペアキー バックカメラ サンルーフ ブルーブラック199 ブックケース 取説記録簿

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 禁煙車 パノラミックSR AMGインテリアPKG エクスクルーシブPKG エアバランスPKG レーダーセーフティ HUD 黒革パワーシート 前後シートヒーター ナビTV ETC 360カメラ Dレコ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    827.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド AMGパッケージ

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 スポーツ MP202301 認定中古車 パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー/右ハンドル/オブシディアンブラック/エクスクルーシブP/レーダーセーフティーP/黒革/HUD/Burmester/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 キューブ 18S-S 左ハンドル6速MT車 AutoCheck確認車 車高調 ENKEI15インチアルミ ALPINE地デジフルセグメモリナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    220万円

  • 米国日産 キューブ USキューブ 検10年1月 6MT 車高調 マフラー 左H ナビ

    本体価格
    230万円

関東
192
395万円
関西
62
441.5万円
東海
68
352万円
北海道
5
309.6万円
九州
29
331.8万円
東北
14
306万円
北陸・甲信越
19
468.3万円
中国
14
450.8万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
1
220万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
230万円
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスワゴンとキューブのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   米国日産  キューブ
928万円1244.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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