メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ | フェラーリ 458イタリア | |
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VS | ||
52.4万円~845.7万円
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中古車相場 |
1980万円~3480万円
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149台 | 中古車掲載台数 | 49台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ | フェラーリ 458イタリア | |
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682万円~1195万円 | 新車時価格 | 2830万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4830×1860×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4535×1935×1215 |
1496~2999 | 排気量(cc) | 4499 |
184~367 | 最高出力(馬力) | 570 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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流麗かつスポーティな2ドアクーペ Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5) |
解説 |
V8ミッドシップの本格「跳ね馬」 V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6) |
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