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Eクラスクーペとツインを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペとツインの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   スズキ  ツイン
VS
59万円889万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 15.8万円129.8万円
ツインの相場表を見る
147 中古車掲載台数 135
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 黒レザー 禁煙車

    本体価格
    92万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 AMGスポーツクーペ/黒革/ワンオーナー車

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 Bカメ,BT,EPS,シートヒーター,フルセグTV

    本体価格
    145.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 純正AW/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    797万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 純正ナビTV 全周囲カメラ 黒革シート

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 

    本体価格
    475万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 認定中古車 サンルーフ レザーパッケージ

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 HDDナビTV/360カメラ/黒革/ETC

    本体価格
    161万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ツイン 660 ガソリンV AT AC PS PW ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 カラーPKG.レイシー仕様 車高調マフラー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 記録簿

    本体価格
    29万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス パワーウィンドウ ノーマル車

    本体価格
    50万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 同色ボディレイクブルーハートビート13inch

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス アルミホイール

    本体価格
    19万円

  • スズキ ツイン ガソリンV 公認 ターボ付き 5速MT車 社外AW車高調

    本体価格
    88万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    61.1万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 

    本体価格
    応談

関東
74
365.4万円
関西
21
309.1万円
東海
27
380.6万円
北海道
1
438万円
九州
9
414.2万円
東北
2
256.4万円
北陸・甲信越
5
514.1万円
中国
6
349.2万円
四国
2
306.7万円
地域別台数
関東
46
55.8万円
関西
18
47.4万円
東海
11
47.9万円
北海道
2
44万円
九州
14
48.9万円
東北
6
45.4万円
北陸・甲信越
8
40.8万円
中国
22
66.4万円
四国
8
48.8万円

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Eクラスクーペとツインのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   スズキ  ツイン
682万円1195万円 新車時価格 49万円139万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1496~2999 排気量(cc) 658
184~367 最高出力(馬力) 37~44
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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