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EクラスカブリオレとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   トヨタ  WiLL VS
VS
168万円1018万円
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中古車相場 30万円117万円
WiLL VSの相場表を見る
62 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG 赤ホロ 赤革シート

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 赤革・セーフティ・記録簿・AMGスポーツPKG

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG・レーダーセーフティ

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD BCフォージドAW

    本体価格
    862万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ ユーザー買取車/レザーPKG/セーフティPKG

    本体価格
    443万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ 4WD 白/青革 エアスカ-フ 温冷シ-ト ACC 19AW

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 1オナ レザーPKG ベージュ×紺革 紺幌 HUD

    本体価格
    437万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 W124 カブリオレ ロリンザー

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 (BSG搭載モデル) 電動オープン 紺ソフトトップ 白革

    本体価格
    587万円

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    64万円

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  • トヨタ WiLL VS 2ZZ-GE 1.8VVTL-i 6速マニュアル

    本体価格
    75万円

関東
37
475.1万円
関西
10
512.9万円
東海
10
423.3万円
北海道
0
---
九州
1
241.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
684.2万円
中国
0
---
四国
1
285万円
地域別台数
関東
5
65.7万円
関西
0
---
東海
2
73.5万円
北海道
0
---
九州
2
54.9万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスカブリオレとWiLL VSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   トヨタ  WiLL VS
735万円1256万円 新車時価格 149.8万円205万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1497~2999 排気量(cc) 1496~1795
67~367 最高出力(馬力) 110~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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