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Sクラスとセブンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ケータハム  セブン
VS
48.8万円1898万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 298万円900.9万円
セブンの相場表を見る
754 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン サンルーフ Burmester レーダーセーフティ

    本体価格
    321.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h 

    本体価格
    335.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d ロング AMGライン プラス ディーゼルターボ 禁煙 1オナ R電動ドア Rモニタ- PSR RSP

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックパッケージ

    本体価格
    987.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 純正OP21インチAW ローダウン

    本体価格
    1248万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGライン

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 正規ディーラー車 ベロアシート 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 左ハンドル ディーラー車 サンルーフ

    本体価格
    172万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD Bスター HUD SR 後席モニター BSM

    本体価格
    1071.5万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン 170R フルカラープレミアムペイント

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン 1700オリジナルカスタム5MT 東京オートサロン2020出展車 純正部品有り

    本体価格
    401.5万円

  • ケータハム セブン セブン スプリント 限定車60台

    本体価格
    789万円

  • ケータハム セブン セブン170R レザーシート・フロントウインド

    本体価格
    900万円

  • ケータハム セブン 1700SS スーパースプリント ドライサンプ装着/ワタナベホイール

    本体価格
    298万円

  • ケータハム セブン 170S 

    本体価格
    879.5万円

  • ケータハム セブン セブン170R レザーシート・フロントウインド

    本体価格
    900.9万円

  • ケータハム セブン 1.8K K-Racing

    本体価格
    600万円

  • ケータハム セブン 1700スプリントスペシャル 

    本体価格
    310万円

  • ケータハム セブン 170S 

    本体価格
    811.8万円

関東
283
719.5万円
関西
134
678.4万円
東海
165
708.3万円
北海道
22
762.8万円
九州
61
529.3万円
東北
22
519.9万円
北陸・甲信越
23
728.9万円
中国
27
814.5万円
四国
17
339.4万円
地域別台数
関東
5
540.2万円
関西
1
398万円
東海
2
900.5万円
北海道
0
---
九州
1
600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
789万円
中国
1
---
四国
1
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ケータハム  セブン
1293万円2407.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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