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Sクラスと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
48.8万円1898万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 131万円1280万円
190クラスの相場表を見る
775 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス ショーファーパッケージ

    本体価格
    650万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 

    本体価格
    700万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 ロング AMGライン プラス ショーファーPKG パノラマR 黒革 RSP

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーEXP ベーシックP AR 3D

    本体価格
    1135万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 3Dコックピットディスプレイ

    本体価格
    1636.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 420SEL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 黒革/パノラマSR/12.8ナビ/360°カメラ

    本体価格
    1097万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン 後期モデル カールソン20インチホイール 黒

    本体価格
    513.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド レーダーセーフティ

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ パノラマR 黒革 Burmester 全周C RSP 19AW

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 試乗付 全塗装済  右H ダイヤモンドブルー

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 93y最終モデル

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190D 2.5 ディーゼルターボ ミッションO/H済ショック交換済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6スポーツライン 内外装レストア済み

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 整備記録簿・取説

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6スポーツライン 正規輸入車・右H・R5/3 ATオーバーホール済

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 外装ベリル 内装クリームベージュ

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6スポーツライン 純正スポーツチェック柄シート

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 全塗装済・ライトレストア

    本体価格
    158万円

関東
278
745.5万円
関西
149
765.1万円
東海
161
738.7万円
北海道
23
852.6万円
九州
70
608.4万円
東北
19
635.1万円
北陸・甲信越
17
617.5万円
中国
33
842.8万円
四国
25
503万円
地域別台数
関東
10
330万円
関西
5
239.4万円
東海
5
216.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
158万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   メルセデス・ベンツ  190クラス
1293万円2407.4万円 新車時価格 390万円850万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
2924~3982 排気量(cc) 1995~2597
330~503 最高出力(馬力) 90~200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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