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Sクラスとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとコルサセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  コルサセダン
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 14万円54万円
コルサセダンの相場表を見る
736 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 後期S63仕様 カーボンキット

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング 

    本体価格
    423.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGライン ベーシックPKG パノラマサンルーフ AMG20インチAW エアサス シートクーラー 新車保証付き

    本体価格
    799万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 法人ワンオーナー室内保管

    本体価格
    337万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 ベーシックパッケージ・レザーエクスクルーシブパッケージ・ドライバーズパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    1248万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック(ISG) 4WD MP202502 認定中古車 禁煙車 弊社デモカー ワンオーナー 本革シート 純正ドライブレコーダー AMGライン ベーシックパッケージ パノラミックスライディングルーフ ドライバーズパッケージ アンビエントライト

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600L W140 V12 サンルーフ パワーシート並行車

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ

    本体価格
    1160万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h /禁煙車/レーダーセーフティPKG/パノラミックスライディングルーフ/黒本革シート/シートヒーター/ランバーサポート/純正HDDナビ地デジ/全周囲カメラ/アンビエントライト/フットオープントランク/キーレスゴー

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD コックピットディスプレイ/ASR/21AW (オブシディアンブラック)

    本体価格
    983万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・元群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 

    本体価格
    14万円

関東
310
632.3万円
関西
139
652.8万円
東海
138
666.2万円
北海道
17
562.6万円
九州
49
516.2万円
東北
11
693万円
北陸・甲信越
19
520.4万円
中国
34
709万円
四国
19
405万円
地域別台数
関東
1
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
14万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとコルサセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  コルサセダン
1293万円2656万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
2924~3982 排気量(cc) 1331~1496
330~503 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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