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Sクラスとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  コルサセダン
VS
49.9万円6412万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 39万円120万円
コルサセダンの相場表を見る
733 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    687.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ ディーメンテナンス車 屋内保管車

    本体価格
    364.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ 後期仕様 リアコンフォ-トPKG パノラマ黒革

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 500SE ディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス ナビTV パノラミックルーフ ワンオーナー

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 ARヘッドアップD 3DコックピットD S/R

    本体価格
    1120万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン 後期63スタイル ローダウン サンルーフ

    本体価格
    329.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    1398万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX モデリスタPX12Napoli仕様・走行6857キロ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ コルサセダン 1.5 VIT-X 5MT

    本体価格
    39万円

  • トヨタ コルサセダン 1.5 AX 4WD 純正5速 車検令和7年11月 修復歴無し

    本体価格
    49万円

関東
273
671万円
関西
139
671.4万円
東海
147
698.6万円
北海道
17
613.4万円
九州
68
475.8万円
東北
19
506万円
北陸・甲信越
29
695.1万円
中国
24
817.3万円
四国
17
273.6万円
地域別台数
関東
1
49万円
関西
0
---
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとコルサセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  コルサセダン
1293万円2407.4万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
2924~3982 排気量(cc) 1331~1496
330~503 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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