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SクラスクーペとS40を比較! - みんなの比較車種

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SクラスクーペとS40の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   ボルボ  S40
VS
368万円1250万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 34万円58万円
S40の相場表を見る
55 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 92年最終モデル

    本体価格
    785万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD 正規ディーラー車 左H  SQUALOエアロキット

    本体価格
    1030万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左H・新車並行車・ロリンザーエアロ

    本体価格
    876万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S560 AMGライン S63クーペルック

    本体価格
    877万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左H  サンルーフ アークティックホワイト

    本体価格
    777万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン ナイトビュー 社外21AW ロワリング

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 500SEC サンルーフ クルコン パワーシート ETC

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック エディション1 4WD 限定車/WALDコンプリート

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC サンルーフ パワーシート アルミホイール

    本体価格
    855万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD レザーEXCPKG パノラマルーフ360°カメラ

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    38.7万円

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    58万円

  • ボルボ S40 2.0e アクティブ プラス 

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    48万円

  • ボルボ S40 2.4 シートヒーター キーレス MTモード付

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    58万円

  • ボルボ S40 2.0e パワーシフト OBD診断済 純正ナビTVBカメラ 禁煙

    本体価格
    34万円

  • ボルボ S40 2.4i SE 

    本体価格
    48万円

関東
18
730.2万円
関西
5
783.5万円
東海
13
787.5万円
北海道
4
723万円
九州
8
735万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
876万円
中国
4
928.1万円
四国
2
611.5万円
地域別台数
関東
4
39.7万円
関西
2
46万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SクラスクーペとS40のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   ボルボ  S40
1477万円1984.4万円 新車時価格 269万円515万円
クーペ ボディタイプ セダン
5025×1900×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
2996~4663 排気量(cc) 1998~2521
367~469 最高出力(馬力) 140~230
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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