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CLSクラスとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとマーチBOXの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   日産  マーチBOX
VS
35万円898万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
マーチBOXの相場表を見る
273 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 左ハンドル・サンルーフ・ブルメスター

    本体価格
    632.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ レーダーSF  ACC 黒革 SR ヤナセ記録簿

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    561.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 後期最終型AMGライン 黒革SR LEDライト禁煙

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    804万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 黒革 SR RSP Burmester 360カメラ HUD 19AW

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 バックカメラ/ETC/レーダー

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG AMGPKG サンルーフ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ 黒革シート セーフティPKG

    本体価格
    691.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    応談

  • 日産 マーチBOX ナビ ETC 

    本体価格
    28万円

関東
128
418.3万円
関西
43
436.2万円
東海
45
362.5万円
北海道
8
422.3万円
九州
22
331.4万円
東北
7
433.1万円
北陸・甲信越
13
427.1万円
中国
6
372万円
四国
1
748万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
28万円

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CLSクラスとマーチBOXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   日産  マーチBOX
799万円1261.1万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1949~2996 排気量(cc) 997~1348
194~367 最高出力(馬力) 60~85
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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