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SLクラスと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
102万円780万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 58.8万円268万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
175 中古車掲載台数 49
  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL R129前期型 マザーパールグレー V8 DOHC M119電動格納式ソフトトップ ハードトップ ハードトップスタンド 8ホールタイプアルミホイール ETC 34000km ブラックレザー 2オーナー 禁煙車 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    535万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 メインバッテリー・サブバッテリー新品交換 正規D車 バリオルーフロックシリンダーホース新品修理 対策済 SL55AMGスモークテール&マフラー 20inAW ナビ Bカメラ BLUETOOTH ETC

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 380SL ワンオ-ナ- 禁煙車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 ブリリアントシルバー シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 2年保証 AMGスタイリング/レーダーセーフティPKG マジックスカイコントロールR ブラックレザー/シートH/エアスカーフ 7インチナビTV  電動Rゲート キーレスGO ECOストップ キセノン PTS ABCサスペンション AMG19AW

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 

    本体価格
    560万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツパッケージ マジックスカイコントロール ブラックレザーシート シートヒーター ベンチレーション パワーシート ACC ドラレコ ナビ テレビ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 

    本体価格
    1800万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 後期モデル ブラックレザー/ベンチレーター/パワーシート ランバー調整 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ レーダーセーフティPKG AMG19AW パノラミックガラスバリオルーフ ダイナミックセレクト/ABCサス

    本体価格
    561.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 黒革 レーダーセーフティPKG パノラミックバリオル-フ ディストロニック 純正ナビ TV Bカメラ キーレスゴー メモリー付パワーシート シートヒーター ベンチレーション エアスカーフ LEDヘッドライト AMG19インチAW

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    157万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    143万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    139.7万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー レザーシート アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト トップビューカメラ

    本体価格
    118万円

関東
71
745.7万円
関西
35
642.1万円
東海
33
552.4万円
北海道
4
395.5万円
九州
18
660.4万円
東北
1
280万円
北陸・甲信越
6
462.5万円
中国
4
972.3万円
四国
3
615.2万円
地域別台数
関東
29
118.9万円
関西
12
137.8万円
東海
4
97.9万円
北海道
1
108万円
九州
3
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLクラスと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   BMW  3シリーズグランツーリスモ
1190万円1783万円 新車時価格 494万円815万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
2996~4663 排気量(cc) 1995~2979
306~455 最高出力(馬力) 184~306
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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BMW  3シリーズグランツーリスモ 3シリーズグランツーリスモ

VS

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