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スペーシアとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
225円333.9万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 4698万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
14963 中古車掲載台数 6
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    140.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト 前席シートヒーター 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    170.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニタ付きナビ スズキセーフティサポート スズキコネクト装着車 修復歴なし/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    216万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレススタートシステム/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    135.1万円

  • スズキ スペーシア 660 T レーダーブレーキサポート装着車 4WD インタークーラーターボ・4WD・スペアキー・レーダーブレーキサポート・ETC・両側スライド片側パワー・取説・メンテナンスノート

    本体価格
    47万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 両側パワスラ クルコン シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    194.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ディスプレイオーディオ Bluetooth機能 バックカメラ 片側電動スライドドア リアコーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS デュアルセンサーブレーキサポート 修復歴無し ナビ TV ブルートゥース対応 ETC パワースライドドア クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    59.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙車 後退時ブレーキサポート 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 後方誤発進抑制機能 フルオートエアコン 前側シートヒーター オートライトシステム

    本体価格
    122.4万円

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    本体価格
    4698万円

関東
3290
137.4万円
関西
2186
136.4万円
東海
1926
139.2万円
北海道
720
157.1万円
九州
2619
134.4万円
東北
1430
148.2万円
北陸・甲信越
1127
131.4万円
中国
1032
136.2万円
四国
633
137.6万円
地域別台数
関東
4
5159.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
153万円219.3万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
657~658 排気量(cc) 5439
49~64 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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