メルセデス・ベンツ Rクラス | フェラーリ 328GTB | |
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VS | ||
48万円~248万円
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中古車相場 |
1980万円~2300万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Rクラス | フェラーリ 328GTB | |
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724.5万円~1082万円 | 新車時価格 | --- |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4930×1920×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4255×1730×1128 |
3497~5461 | 排気量(cc) | 3185 |
272~387 | 最高出力(馬力) | 270 |
4WD | 駆動方式 | MR |
6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
6.2~8.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
セダン譲りの高性能4WDミニバン 世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3) |
解説 |
308GTBの進化版 世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2) |
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現在カーセンサーではRクラスの中古車は12台、328GTBの中古車は6台掲載しています。
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