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Vクラスとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスとミラージュの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   三菱  ミラージュ
VS
38万円1775万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 8.8万円153万円
ミラージュの相場表を見る
275 中古車掲載台数 226
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 ブラック エディション W639後期モデル/全国170台限定車 PTS 18AW

    本体価格
    179.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ブラックスイート ディーゼルターボ 

    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ 7名 サンルーフ エアロ ローダウン 禁煙車

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 両側パワースライドドアアドビューモニター

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ RSP 7人乗 Rエアコン HDDナビ地D 360C 17AW

    本体価格
    404.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 後期フェイス ロティフォーム

    本体価格
    379万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 純正ナビTV ETC

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    405万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G (AS&G)

    本体価格
    53.6万円

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    本体価格
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    37.5万円

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    本体価格
    45.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G Mナビ  バックカメラ ETC ドラレコ

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 禁煙車 オートエアコン アイドリン

    本体価格
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    本体価格
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  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突軽減ブレーキ ナビTV スマートキー

    本体価格
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  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    61.5万円

関東
148
542.1万円
関西
49
499.5万円
東海
32
654.5万円
北海道
2
84万円
九州
26
566.2万円
東北
2
793.4万円
北陸・甲信越
9
566.8万円
中国
4
554.8万円
四国
3
562万円
地域別台数
関東
45
61.7万円
関西
30
67.3万円
東海
53
68.1万円
北海道
7
48.2万円
九州
43
59.3万円
東北
18
49.9万円
北陸・甲信越
9
55.5万円
中国
17
61.7万円
四国
4
54.1万円

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Vクラスとミラージュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   三菱  ミラージュ
535万円1330万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1949~2142 排気量(cc) 999~1192
163~211 最高出力(馬力) 69~78
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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