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Vクラスとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスとジェッタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
55万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 28.8万円168万円
ジェッタの相場表を見る
269 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ Maybach仕様

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ RSP 純正HDD地デジ全周C 禁煙 右H 正規D車

    本体価格
    354.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ディーゼルターボ 弊社下取り/本革シート/リアモニター

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ RSP 黒革 ナビTV ポップアップR 新車保証

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ

    本体価格
    752.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ AMGライン 純正ブラックホイール

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ワンオーナー ポップアップルーフ 18AW

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ ACC ナビ 全周囲モニター オートリアゲート

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ EXシート 360°カメラ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    461万円

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    応談

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン 走行7000km 整備記録簿9枚 レザーシート

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT 16V 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 1オーナー車 禁煙車 走1.1万 検9/1

    本体価格
    78万円

関東
124
567.2万円
関西
67
534万円
東海
35
606.8万円
北海道
0
---
九州
23
503.1万円
東北
4
605.8万円
北陸・甲信越
7
467.9万円
中国
7
622.9万円
四国
2
484.9万円
地域別台数
関東
3
122.5万円
関西
4
73万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
4
92.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジェッタの中古車を探す

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Vクラスとジェッタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   フォルクスワーゲン  ジェッタ
535万円1370万円 新車時価格 289万円380万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1949~2142 排気量(cc) 1389~1984
163~211 最高出力(馬力) 150~200
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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