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Gクラスと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
288.8万円3060万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 915.9万円1430万円
4Cスパイダーの相場表を見る
877 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500L 4WD 新車並行車

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 限定200台 EDマグノホワイト AMGライン

    本体価格
    2098万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー禁煙白革 ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1798万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD SR 黒革 Burmester 20AW

    本体価格
    1359.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG禁煙1オ-ナ/レダセフPKG

    本体価格
    1250万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD ディーラー車

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥア/G63フェイス/OP276

    本体価格
    2299万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・黒革

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP アダブティブダンピング

    本体価格
    1478万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD NewAMGラインAダンピングラグジュアリーPKG

    本体価格
    1718万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 33 Stradale Tributo 国内限定50台・アクラポヴィッチマフラー

    本体価格
    1430万円

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    本体価格
    915.9万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー イタリア 15台限定車 アクラポ Bカメ社外モニタ

    本体価格
    応談

関東
379
1421.9万円
関西
181
1534.7万円
東海
164
1369.6万円
北海道
25
1447万円
九州
44
1362.9万円
東北
14
1594.9万円
北陸・甲信越
31
1480.2万円
中国
29
1743.1万円
四国
10
1322.3万円
地域別台数
関東
1
915.9万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
1430万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Gクラスと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
1080万円2635万円 新車時価格 849万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
3982 排気量(cc) 1742
245~587 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGクラスの中古車は877台、4Cスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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