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Gクラスとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ホンダ  バモスホビオバン
VS
288.8万円3060万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 14.8万円119.8万円
バモスホビオバンの相場表を見る
882 中古車掲載台数 76
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ストロンガーザンタイムED ブルメスター

    本体価格
    2087万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD LuxuryPKG G manufaktur Program

    本体価格
    1708万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 本革/ブルメスター/ガラスルーフ/禁煙車

    本体価格
    1678万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 左H/外ナビ/TV/SR/黒革/Bカメ/ETC/ヒッチ/

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ディーゼルターボ 4WD サンルーフ フリップダウンモニター

    本体価格
    1400万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G manufakturプログラム ラグジュアリP

    本体価格
    2099.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン アダプティブダンピング

    本体価格
    1539.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック エディション ゼブラ ディーゼルターボ 4WD 限定120台 G63AMG20インチAW Fバンパー

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD LuxuryPKG G manufaktur Program

    本体価格
    1732万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP アダブティブダンピング

    本体価格
    1478万円

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  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ パワステ ABS

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 

    本体価格
    30.7万円

関東
380
1421.5万円
関西
181
1544.2万円
東海
166
1376.6万円
北海道
25
1447万円
九州
44
1376.8万円
東北
15
1646.2万円
北陸・甲信越
31
1446万円
中国
29
1716.8万円
四国
11
1240.3万円
地域別台数
関東
20
41.2万円
関西
5
26.9万円
東海
14
43.7万円
北海道
2
49.2万円
九州
9
56.3万円
東北
7
60.5万円
北陸・甲信越
8
53.4万円
中国
5
38.5万円
四国
6
44.9万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ホンダ  バモスホビオバン
1080万円2635万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
3982 排気量(cc) 656
245~587 最高出力(馬力) 45~53
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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