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Aクラスとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
15万円608万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 173万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
586 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXCP アドバンスドP フルセグナビ

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト AMGエクスクルーシブPKG/セーフティPKG

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 e AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    421.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナイトPKG COMANDシステム クルコン

    本体価格
    96.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー 衝突軽減 ACC フルセグナビ

    本体価格
    274.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン クルーズコントロール/コーナーセンサ/ETC

    本体価格
    252.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン サンルーフ Bluetooth フルセグナビ HUD

    本体価格
    267.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー ナビPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    272.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ユーザー買取車 禁煙車 半革シート

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    420万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート車両

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    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD D車 MANSORY

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 黒本革/SR/ETC/クルコン/純正AW

    本体価格
    173万円

関東
212
246.1万円
関西
124
241万円
東海
75
237.2万円
北海道
18
186.7万円
九州
53
190.7万円
東北
19
189.8万円
北陸・甲信越
33
190.4万円
中国
30
240.8万円
四国
22
234.1万円
地域別台数
関東
9
366.7万円
関西
1
689.8万円
東海
4
398.5万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
322万円641万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1331~1950 排気量(cc) 5998
136~160 最高出力(馬力) 560~610
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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