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Aクラスとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   三菱  アウトランダー
VS
15万円608万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 20万円588万円
アウトランダーの相場表を見る
558 中古車掲載台数 506
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 正規ディーラー車

    本体価格
    382万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー キセノンヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    104.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー メモリーPWシート ナビ Bカメラ DISC

    本体価格
    72万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーPエントリーPキーレスGO禁煙車16AW

    本体価格
    143.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーS 電動半革 フルセグナビ ACC

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 衝突軽減B 追従クルコン Pアシ LKA

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 

    本体価格
    27.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG  サンルーフ

    本体価格
    366万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    58万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 150台限定ACC純正ナビTV全方位カメラ

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    474.9万円

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    69.8万円

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    539万円

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  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 

    本体価格
    67万円

関東
198
247.4万円
関西
117
238.8万円
東海
75
233.3万円
北海道
14
195.9万円
九州
52
201.7万円
東北
19
184.3万円
北陸・甲信越
35
199.2万円
中国
28
233万円
四国
20
247.4万円
地域別台数
関東
182
403.2万円
関西
92
424.4万円
東海
58
305.9万円
北海道
32
232.1万円
九州
28
352万円
東北
37
294.1万円
北陸・甲信越
47
413万円
中国
22
388万円
四国
8
336.5万円

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Aクラスとアウトランダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   三菱  アウトランダー
322万円641万円 新車時価格 462.1万円668.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1331~1950 排気量(cc) 2359
136~160 最高出力(馬力) 133
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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