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Aクラスとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
13万円585万円
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中古車相場 320万円2070万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
733 中古車掲載台数 97
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ACC/スマートキー/ナビTV/Bカメラ/衝突軽減

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル プラス フルセグTV バックカメラ ETC レーダークル

    本体価格
    95.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レザーエクスクルーシブ AMGライン ナビPKG

    本体価格
    259.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202202 サンルーフ 本革シート アドバンスト

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG・ナビゲーションPKG

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ETC ドラレコ レーダークルーズ BSM Bカメ

    本体価格
    88.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ガラスSR レザーシート ワンオーナー HUD

    本体価格
    266万円

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    本体価格
    928万円

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    369万円

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    1098万円

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    本体価格
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  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト パールベージュレザーOPパナソニック製ナビ

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    658万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 21インチAW ETC パワーシート

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ カーボン内装 20incAW 赤革シート

    本体価格
    1078万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    577万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ ワンオーナー カーボン内装 20AW 左H 赤革

    本体価格
    1098万円

関東
247
278.7万円
関西
148
243.9万円
東海
142
219.6万円
北海道
17
162.9万円
九州
59
222.3万円
東北
21
251.9万円
北陸・甲信越
53
242.6万円
中国
25
270.2万円
四国
21
245.3万円
地域別台数
関東
31
873.2万円
関西
12
875.3万円
東海
29
794.7万円
北海道
4
601.7万円
九州
5
587.8万円
東北
2
942万円
北陸・甲信越
3
668.2万円
中国
5
854万円
四国
6
870万円

Aクラスの中古車を探す

グラントゥーリズモの中古車を探す

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Aクラスとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マセラティ  グラントゥーリズモ
322万円641万円 新車時価格 1530万円2377万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1355  他
1331~1950 排気量(cc) 4244~4691
136~160 最高出力(馬力) 405~460
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ

クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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