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Aクラスとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  マキシマ
VS
12万円550万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 87万円150万円
マキシマの相場表を見る
527 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC 地デジTV クルーズコントロール ドライブレコーダー 運転席電動シート Bluetooth 純正18インチアルミハーフレザーシート

    本体価格
    94.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    404.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ETC レーダー探知機 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン Rセーフティ ナビP 地デジTV 有償カラー

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ AMG18インチアルミ

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ HDDナビ フルセグ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    182.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナイトパッケージプラス 走行12500km 車検整備付 ワンオーナー パノラマサンルーフ ハーフレザー シートヒーター ドライブレコーダー ディストロニックプラス Dパワーシート パークソナー 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    426.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドPKG パノラマSR 黒半革 シートヒーター 純正ナビ地デジ全周カメラ レーダーセーフティP キーレスゴー LEDライト HUD 純正18AW 禁煙

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    108万円

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  • 日産 マキシマ 3.0 SV サンルーフ バイパーセキュリティー(キーレス) 車検8年10月 別 途ゼノンエアロ新品有

    本体価格
    87万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 走行41000キロ V6エンジン 修復歴無し 革シート 前席パワーシート クルコン 15インチアルミ

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    115万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール オートクルーズコントロール BBSアルミホイール AT 電動格納ミラー パワーシート 革シート カセット ABS エアコン

    本体価格
    150万円

  • 日産 マキシマ (ベース) 

    本体価格
    110万円

関東
187
249.7万円
関西
118
220.9万円
東海
77
255.1万円
北海道
8
126.3万円
九州
48
212.4万円
東北
23
259.6万円
北陸・甲信越
37
247万円
中国
19
223.9万円
四国
10
182.6万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
115.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとマキシマのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  マキシマ
322万円641万円 新車時価格 264.8万円340万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
1331~1950 排気量(cc) 2960
136~160 最高出力(馬力) 160~195
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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