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Aクラスとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとルーテシアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ルノー  ルーテシア
VS
15万円608万円
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中古車相場 28万円339.9万円
ルーテシアの相場表を見る
554 中古車掲載台数 181
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー メモリーPWシート ナビ Bカメラ DISC

    本体価格
    72万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 ナビ TV 電動シート デモカー

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 2年保証付170項目ナビ地デジ360C Dレコ HUD

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    297.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトPKG

    本体価格
    77.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ワンオーナー禁煙車 デジタルTV 革シート

    本体価格
    109.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 エディション10 ドラレコ ALPINEナビ

    本体価格
    22万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    358.4万円

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    応談

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    75万円

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    本体価格
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    本体価格
    139.4万円

関東
200
241.7万円
関西
116
238.6万円
東海
71
234.5万円
北海道
16
191.3万円
九州
53
203.3万円
東北
18
191.1万円
北陸・甲信越
34
196.2万円
中国
26
234.8万円
四国
20
246.8万円
地域別台数
関東
70
124.4万円
関西
26
129.4万円
東海
20
161.2万円
北海道
5
91.8万円
九州
24
130.8万円
東北
18
125.9万円
北陸・甲信越
7
172.4万円
中国
9
140.7万円
四国
2
168.9万円

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Aクラスとルーテシアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ルノー  ルーテシア
322万円641万円 新車時価格 236.9万円384万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1331~1950 排気量(cc) 1333~1597
136~160 最高出力(馬力) 91~131
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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