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Aクラスとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  タウンエースノア
VS
12万円550万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 130.5万円172.9万円
タウンエースノアの相場表を見る
529 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン アンビエントライト 衝突軽減ブレーキ アダクティブクルーズコントロール ドライブレコーダー レーンキープアシスト シートヒーター パワーシート サンルーフ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    249.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ワンオーナー レーダーセーフティPKG サンルーフ ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ 地デジ 360度カメラ レザーEXPKG 本革 アンビエントライト パワーシート シートヒーター マルチビームLED

    本体価格
    261.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ACC レーンキープアシスト ブラインドスポット 黒ハーフレザー シートヒーター パワーシート 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    256.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ レザーEXP アドバンスドPKG レーダーセーフティPKG ナビゲーションパッケージ ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ 禁煙車

    本体価格
    280.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期モデル Rセーフティ 有償カラー

    本体価格
    389.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビ/フルセグ/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 第三者鑑定書付き4.5点・セーフティPKG・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・障害物センサー・フルセグTV・ターボ・ユーザー買取・純正グリルあり

    本体価格
    109.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ディーゼルターボAMGラインパッケージアダプティブクルーズ全方位カメラLEDヘッドライトシートヒーター

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 保証書 取説 スペアキー 純正ナビゲーション アダプティブクルーズコントロール TV バックカメラ シートヒーター ETC ドライブレコーダー レーンキープアシスト

    本体価格
    194.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 弊社デモカーアップ車両/新車保証継承/アンビエントライト64色/ワイヤレスチャージ/MBUX ARナビ/メモリ付きパワーシート/シートヒーター/メルセデスミー/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    172.9万円

関東
186
252.4万円
関西
119
224万円
東海
77
254.6万円
北海道
9
122.9万円
九州
48
212.6万円
東北
24
261.6万円
北陸・甲信越
38
242.9万円
中国
18
226.3万円
四国
10
182.6万円
地域別台数
関東
1
172.9万円
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  タウンエースノア
322万円641万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1331~1950 排気量(cc) 1998~2184
136~160 最高出力(馬力) 91~130
FF 駆動方式 FR、4WD
0名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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