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SLCとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLC   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
239.9万円568.1万円
SLCの相場表を見る
中古車相場 47.7万円549万円
パサートオールトラックの相場表を見る
30 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーS 黒革 純ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    326.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 禁煙車 記録簿 バックカメラ ETC

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 禁煙1オーナー 黒革 レーダーセーフティ

    本体価格
    336.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション AMG18インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 革シート 純正18インチAW パワーシート

    本体価格
    350.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイコントロールバリオルーフ

    本体価格
    368.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ メーカーナビTV レダクル BSM LEDヘッド

    本体価格
    319.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC D車 左H

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC D車 左H

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ACC 純正ナビ Bカメ ワンセグ BT ETC 18AW

    本体価格
    306.8万円

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    289.7万円

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    438万円

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    408万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 半年走行距離無制限保証付 禁煙 純正ナビ

    本体価格
    228.8万円

関東
10
404.4万円
関西
7
384.8万円
東海
4
309万円
北海道
0
---
九州
6
336万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
309.1万円
中国
0
---
四国
2
292.4万円
地域別台数
関東
11
274.1万円
関西
2
484.5万円
東海
3
299万円
北海道
3
363.7万円
九州
0
---
東北
1
79.5万円
北陸・甲信越
4
218.6万円
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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SLCとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
530万円720万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4140×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1595~1991 排気量(cc) 1968
156~184 最高出力(馬力) 190
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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