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ルネッサとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルネッサ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
34.8万円44.8万円
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中古車相場 248万円348万円
トランスポーターT1の相場表を見る
2 中古車掲載台数 2
  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.3 ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1N 208D W601 OM601 1No. ハイルーフ 観音リアドア 右H 後期 記録簿8枚あり

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1N 208D NOXpm適合 2.3L直列4気筒 ディーゼルエンジン OM 601系

    本体価格
    348万円

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日産  ルネッサ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
183.5万円294.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4680×1765×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2388 排気量(cc) ---
140~200 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.1~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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