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トランスポーターT1NとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
138万円828万円
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中古車相場 27万円149万円
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28 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312Dハイルーフ ロング 8NO・検2年対応 

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N T1N 314 レインボースター キャンピング登録 7人乗 サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート 両側スライドドア・排ガス適合車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング キッチンカー仕様車

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 416-CDI  ハイルーフ Sロング (Wエアコン・ウインドウレス仕様車)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N スプリンタ 

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI 最終型 1ナンバー9人乗り ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 314ハイルーフ ショート(1オーナー・5速) 

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N ハイマーS740 キャンピングカー 

    本体価格
    828万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    27万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS キャリアベース エアスクリーン 車高調 ETC

    本体価格
    65万円

関東
2
289万円
関西
3
394.3万円
東海
2
327.5万円
北海道
0
---
九州
2
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
18
349.6万円
中国
1
240万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
1
29.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
88万円
四国
0
---

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トランスポーターT1NとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N   マツダ  ファミリアS-ワゴン
--- 新車時価格 132.3万円219.8万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
--- 排気量(cc) 1498~1991
--- 最高出力(馬力) 110~170
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

---
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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