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CクラスクーペとDB7を比較! - みんなの比較車種

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CクラスクーペとDB7の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   アストンマーティン  DB7
VS
54万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 790万円930万円
DB7の相場表を見る
100 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    471.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ サンルーフ レーダーセーフティPKG バック

    本体価格
    248.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ サンルーフ 黒革シート ACC フルセグ 40

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツ赤レザー内装 ナビTVBカメラ

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 

    本体価格
    479.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 本革シート・20インチAW・シートヒーター

    本体価格
    269.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 レーダーSF/Pシート/シートヒーター

    本体価格
    174万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 黒革 サンルーフ レーダーセーフティP

    本体価格
    374.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス HUD Pシート シートヒーター ETC

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 黒革 セーフティPKG AMGスタイリングPKG

    本体価格
    389.7万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 正規D車 レッド革 18インチAW シ-トH 右H

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    790万円

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    本体価格
    930万円

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ V12 タッチトロニック

    本体価格
    応談

関東
43
231万円
関西
14
353万円
東海
19
259.9万円
北海道
2
209.9万円
九州
12
288.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
290.5万円
中国
3
349.3万円
四国
1
269.8万円
地域別台数
関東
3
860万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Cクラスクーペの中古車を探す

DB7の中古車を探す

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CクラスクーペとDB7のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   アストンマーティン  DB7
499万円710.3万円 新車時価格 1565万円1730万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
1496~1991 排気量(cc) 3238~5935
156~245 最高出力(馬力) 330~435
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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